Bedah Kasus Kenapa Motor Susah Dinyalakan Ketika Setiap Pagi Hari ? Ini Dia Beberapa Penyebabnya

Konten [Tampil]
Motor susah dinyalakan di pagi hari - Bila ketemu pagi hari kadang motor kesayangan sobat susah sekali dinyalakan dan terkadang sampai begitu kesal sedangkan harus dikejar dengan kesibukan. Apa sebabnya hal ini terjadi ? Tentu ada faktor penyebabnya yang mana sobat harus memahami sehingga hal ini bisa teratasi. Pertama tama adalah hal seperti ini sobat harus tahu, kerap kali melanda motor dengan sistem pembakaran karburator, ketimbang dengan jenis injeksi

Penyebab Motor Susah Dinyalakan di Pagi hari
Penyebab Motor Susah Dinyalakan di Pagi hari

www.marchelloka.com - Pada kali ini ada yang mau berbagi informasi mengenai hal ini yang di kutip dari laman gridoto,di mana pemilik Suma Jaya Motor terkait dengan Penyebab penyebab motor sulit dinyalakan pada setiap pagi hari. Jadi Sobat wajib simak permasalahan ini sampai dengan selesai artikel ini. Ada tiga komponen yang menyebabkan atau akar masalah dari perihal motor di pagi hari, sebagai berikut

Baca Juga : Jangan Biarkan Helm Tidak Pernah Dicuci Ini Dia Penyakitnya


1. Karburator

Karburator motor
Karburator motor

Hal pertama ini adalah karburatornya dimana part ini berfungsi mesuplai udara dan bensin ke bagian ruang bakar mesin. Perannya menghidupkan mesin ketika ketemu pagi hari ini, biasanya udara yang dingin itu sulit bagi karburator mencampurkan udara dan bensin yang begitu ideal sebagiamana mestinya

Langkah yang perlu diambil adalah ketika pagi hari dibantu dengan tuas choke

"Pakai choke agar asupan debit bensin yang digelontorkan lebih banyak. Dengan begitu proses pembakaran di mesin jadi lebih optimal saat baru dinyalakan," tambah Suma yang jebolan AHASS Pondok Gede, Bekasi, Jawa Barat.

2. Busi

Penggantian Busi
Penggantian Busi


Yang kedua adalah  dari Busi motor sendiri yang kadang menjadi biang kerok dari akar masalahnya. Bila busi yang sobat kenakan di motor kesayangan ternyata malah susdah berumur alias lama tentu soal kinerjanya akan menurun

"Kalau sudah hitam legam dan celah businya sudah longgar, ya harus diganti," wanti Suma.

Lantas bagaimana umur busi harus diganti ? Pada banyak perusahaan mereokemndasikan setipa kali 20.000 km pemakaian kendaraan, busi harus diganti dengan yang baru

3. Celah Klep

Celah klep
Celah klep

Kapan terakhir kali motor kamu diatur kerenggangan celah klepnya?

Pada akhir masalah yang ketiga bisa jadi Anda jarang malakukan pengaturan pada kerenggangan celah klep motor kesayangan Anda. Ketika celah tersebut begitu renggang maka hal yang terjadi adalah motor susah dinyalakan.

Celah ini terlalu renggang nantinya membuat aliran bensin ke ruang bakarnya menjadi sedikit, sehingga mesin akan begitu sulit untuk dihidupkan

Bagaimana kalau 3 komponen ini sudah dicek tapi motor masih susah dinyalakan?

Periksalah semua tiga point utama di atas, apabila motor kesayangan Anda masih sulit tentu waktunya sudah tiba untuk melakukan servis ke bengkel favorit sobat. Tiga poit diatas adalah faktor penyebab atau akar masalah dari kendala motor pagi hari.

Ketimbang sobat otomotif menebak menyangka nyangka sendiri, lebih baik luangkan waktu untuk perbaikan ke bengkel, demikianlah tips kali ini yang disadur dari laman gridoto.

Jangan lupa yang mau berbagi pengalaman dan tinggalkan jejak Anda di kolom komentar jangan lupa pula untuk sharing artikel ini ke orang lain biar bisa tambah bermanfaat "SALAM OTOMOTIF"

Pencarian Terkait :

motor susah menyala
Penyebab Motor Susah Dinyalakan
Motor Susah Nyala di Pagi Hari

Jangan sampai ketinggalan postingan-postingan terbaik dari Bedah Kasus Kenapa Motor Susah Dinyalakan Ketika Setiap Pagi Hari ? Ini Dia Beberapa Penyebabnya. Berlangganan melalui email sekarang juga:

BACA JUGA LAINNYA:

0 Response to "Bedah Kasus Kenapa Motor Susah Dinyalakan Ketika Setiap Pagi Hari ? Ini Dia Beberapa Penyebabnya"

Post a Comment