Konten [Tampil]
Harga Review Yamaha FreeGo Terbaru |
www.marchelloka.com - Yamaha kali ini begitu gembira dan menyampaikan bahwa untuk FreeGo ini mempunyai velue for money yang baik dengan fitur yang lebih lengkap. Artinya secara fitur sama lengkapnya namun untuk harga cenderung lebih miring, bahkan FreeGo ini fiturnya lebih baik dari kakaknya Yamaha NMAX.
Baca Juga : Skema Cicilan Angsuran Honda Forza 250
Dengan banderol harga di mulai dari harga 18 juta rupiah ini, sobat otomotif bakalan mendapatkan motor matik dengan kulitas dan mesin baru dari Yamaha, dengan design model ala internasioal. Adapun bagi sobat otomotif yang sangat penasaran dengan kedatangannya di dealer dieler Yamaha terdekat nantinya, mari kita simak review dan spesifikasi Yamaha FreeGo di bawah iniadvertise
| |
---|---|
Mesin | Tipe mesin: 4 langkah 1 silinder pendingin udara, Bluecore Sistem katup : SOHC 2 katup Kapasitas : 125 cc Bore x stroke : 52,4 x 57,9 mm Tenaga maksimal : 9,38 dk / 8.000 rpm Torsi maksimal : 9,5 Nm/ 5.500 rpm Sistem bahan bakar: FI Transmisi : Otomatis, V-Matic Sistem starter : Electric starter (ada kick starter untuk versi standar) |
Dimensi | P x L x T : 1.905 x 690 x 1.100 mm Jarak sumbu roda : 1.275 mm Jarak terendah ke tanah : 137 mm Tinggi jok : 778 mm Bobot isi : 100 kg (102 kg untuk versi S ABS) |
Rangka/ Suspensi | Tipe sasis : Underbone Rem depan : Disc brake (ada varian ABS) Rem belakang : Drum brake Suspensi depan : Teleskopik Suspensi belakang : Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Pelek depan : 2.50 x 12 Pelek belakang : 2.75 x 12 Ban depan: 100/90-12 Tubeless Ban belakang: 110/90-12 Tubeless Lampu utama : LED Lampu rem : Bohlam Tipe aki : MF Kapasitas tangki: 4,2 liter |
Dimensi dan Design
Untuk Yamaha FreeGo sebagaimana yang kita lihat pada gambar gambarnya di artikel ini sangat menarik, dengan ala ala skutik internasional lantaran terinspirasi untuk pasar yang lebih luas seperti halnya Cygnus.
Dimensi begitu kompak dengan ukuran panjang mencapai 1,905 lebar 690 dan tinggi 1100 mm, dengan sentuhan bagus bisa mengakomodir beragam postur rider.
Ruang yang cukup nampak dari area dek yang luas, dan jok yang lebar dan panjang menncapai 89,5 cm cukup menjadikan Anda begitu nyaman dengan Yamaha FreeGo ini
Jadi sangat cocok sekali bagi sobat yang menginginkan motor matic dengan bodi yang sederhana namun tetap lues dengan kehadiran Yamaha FreeGo bisa menjadi pilihan terbaik untuk Anda mengingat harganya begitu terjangkau
Jadi sangat cocok sekali bagi sobat yang menginginkan motor matic dengan bodi yang sederhana namun tetap lues dengan kehadiran Yamaha FreeGo bisa menjadi pilihan terbaik untuk Anda mengingat harganya begitu terjangkau
Varian Warna FreeGo Standar |
Bagian depan juga tidak kalah Yamaha FreeGo menggunakan lampu utama dengan kualitas LED yang baik yang sudah akrab digunakan pada Maxi-Series pabrikan Yamaha. Pencahayaan di waktu malam hari tentunya akan sangat jelas degan penggunaan teknologi LED ini
Sentuhan warna pilihan yang sangat khas dan berkelas, menggunakan warna yang solid seperti merah dan abu - abu, dengan emblem "FreeGo " bergaya krom
Fitur Yang Lengkap
Pada sesi ini yakni Yamaha mengklaim dan memberi tahu kepada para pelaggannya bahwa untuk Yamaha FreeGo memiliki Velue for money baik, seperti hadirnya fitur SSS untuk varian Freego tipe S.
SSS ini adalah Stop & Smart System, yang merupakan fitur idling stop yamaha, yang dengan mudah dinyalakan di panel sebelah kanan. Fitur pengembangan ini sangat berpengaruh dengan semakin hematnya penggunaan bahan bakar
Masih pada bagian depan Yamaha FreeGo memiliki lampu hazard, power outlet 12 Volt, dan panel instrumen mungil dengan kinerja menyampaikan informasi F/Eco guna menghitung konsumsi bahan bakar secara realtime atau setiap saat
Spedometer stylish untuk Yamaha FreeGo |
Tangki dan Bagasi Yang Luas
Meski dimensinya tidak sebesar kakak Yamaha NMAX, nyatanya untuk Yamaha FreeGo memiliki akomodasi yang cukup tergolong besar. FreeGo memiliki bagasi yang mencapai 25 liter, jadi lebih besar 1 liter ketimbang dengan Yamaha NMAX.
Pada bagasinya juga mampu untuk menampung helm full face, dan ada dua buah cantelan helm yang bisa digunakan oleh Anda untuk menggantungkan helm saat berada di parkiran
Baca Juga : Helm Terbaik Untuk Pilihan Gaya Berkendara Anda
"Bagasi bisa besar karena tangki dipindah di bawah dek dan rumah akinya berada di belakang " Disampaikan oleh Yordan Satriadi, Deputy GM Marketing PT YIMM
Tangki Bahan Bakar Yamaha FreeGo |
Kaki Kaki Gambot
Manjadi matic berpasar global atau internasional seperti Yamaha lainnya, nampak jelas pada kaki kakinya yang bergaya gambot dengan penggunaaan Pelek ring 12 seperti deretan Yamaha Grand Filano dan Acruzo. Peleknya begitu lebar dan dibalut dengan ban berkualitas depan 10/90 dan belakang berukuran 110/90 dan sudah berjenis tubeless
Suspensi yang menunjang Yamaha FreeGo ini untuk bagian depan menggunakan Teleskopik dan untuk bagian belakang menggunakan suspensi tunggal. Sudah di design sangat nyaman sehingga tidak khawatir ketika sobat harus melalui jalanan yang berlubang
Lanjut ke pengeremannya depan Yamaha FreeGo adalah cakram, dan belakang masih tromol, meski sobat otomotif harus paham ada juga Yamaha FreeGo yang sudah menggunakan fitur ABS
Kaki Kaki dan Ban Depan Yamaha FreeGo |
Ban Belakang Yamaha FreeGo |
Sobat otomotif harus tahu bahwa Yamaha FreeGo ini rem belakangnya menggunakan jenis pengereman tromol, maka Yamaha Freego bisa menggunakan smart lock, parking brake lock yang menjadi ciri khas Yamaha di handle rem bagian kiri
Bila Anda suka dengan Yamaha FreeGo seri atau tipe S, skutik ini sudah mengusung sistem kunci Smart Key dengan sebuah remote, sehingga tidak menggunakan kunci mekanikal dan ada fitur answer back system . Fitur ini dapat digunakan untuk memberikan sinyal panggilan ketika motor Anda sulit ditemukan di area parkiran
Mesin Bluecore yang Irit
Yamaha sudah pasti menggunakan teknologi mesin Bluecore pada Yamaha FreeGo ini dengan kapasitas 125 cc, injeksi elektronik dan berpendingin udara. Sebentar kita perhatikan bersama untuk area CVTnya mirip dengan Soul GT dan Mio M3, namun dari pihak yamaha mempublikasikan bahwa mesin FreeGo sendiri merupakan mesin baru.
Memang secara basisnya sama namun ada teknologi yang disematkan yakni SMG sebagai andalah Yamaha FreeGo.
"FreeGo menggunakan mesin dengan starter SMG atau Smart Motor Generator, suaranya lebih halus di banding dengan dinamo starter kenvensional " Terang Yordan
Mesin yang diusung juga sudah menggunakan piston forged, dengan silinder DiASIL yang lebih awet tahan lama dalam kinerjanya ketimbang dengan piston casting konvensional
FreeGo ini dengan mesin barunya dapat memmberikan tenaga mencapai 9,38 dk pada 8.000 rpm, dengan torsi mekasimal adalah 9,5 Nm pada putaran 5.500 rpm
"Mesinnya irit BBM, konsumsinya tidak jauh beda dengan Mio S" di Jelaskan oleh Presdir PT YIMM
Bagasi Yamaha FreeGO |
Kursi Jok Yamaha FreeGo |
Varian Yamaha FreeGo
Skuter matic baru Yamaha FreeGo ini memilki 3 varian, standar, FreeGo S dan FreeGo S dengan pengereman ABS. Perbedaanya sangat nampak pada skema warna motor, Yamaha FreeGo S memilki fitur smart key dan rem Anti Lock Brake untuk FreeGo S ABSadvertise
| |
---|---|
Yamaha FreeGo Standar | Rp 18,5 Juta |
Yamaha FreeGo S | Rp 19,7 Juta |
Yamaha FreeGo S ABS | Rp 22,5 Juta |
Harga motor skuter matik Yamaha FreeGo ini di banderol dengan masing masing seri standar adalah Rp 18,5 juta rupiah, FreeGo S 19,7 juta rupiah, dan 22,5 juta rupiah untuk varian FreeGo S ABS dengan OTR DKI Jakarta , Memungkinkan juga terdapat selisih harga dengan tabel diatas tergantung OTR dari pihak dealer terdekat Anda. Dan harga banderol diatas bisa berubah sewaktu waktu tanpa adanya pemberitahuan dari dealer resminya
Beda tipis untuk harga Yamaha FreeGo ini dengan Yamaha Lexi, namun Yamaha sendiri menjelaskan untuk FreeGo menjadi tingkatan tertinggi untuk matik di kelas 125 cc Yamaha
Pencarian Terkait :
@daftar harga yamaha
#harga yamaha terbaru
#motor yamaha 2019
#IMOS
0 Response to "Harga Yamaha FreeGo | Review Spesifikasi Gambar | Fitur Skuter Matic ini Lebih Lengkap Ketimbang Yamaha NMAX"
Post a Comment