Konten [Tampil]
Mobil Paling Irit BBM di Indonesia – Dari bursa pasar otomotif di tanah air yang semakin maju dan hadir banyak sekali mobil mobil baru tentunya kita harus pandai memilih mobil yang paling irit di antara mobil mobil yang dipasarkan. Seiring perkembangan zaman dan juga teknologi terbaru menjadikan inovasi pada mesin mobil untuk mencapai efisiensi bahan bakar yang sangat efektif namun juga mempunyai tenaga yang sangat begitu kuat untuk kinerja laju mobil.
Seperti yang dikutip pada laman info bahwa penjualan mobil makin tahun untuk masyarakat Indonesia semakin bertambah karena dipandang efisiensi membawa keluarga ketimbang sekedar motor. Barangkali saat ini sobat tengah ingin membeli mobil pastinya harus mempunyai pandangan mobil yang dituju seperti harus irit bahan bakarnya.
www.marchelloka.com - Ketika sebuah efisiensi bahan bakar juga tidak terpusat pada soal mesin dalam mobil namun bagaimana cara mengemudinya. Hal ini seperti bila sobat seringkali mendapati macet di jalanan tentunya akan banyak sekali bahan bakar yang dikeluarkan, trek jalan semakin banyak tanjakan akan semakin menguras banyak bbm untuk tenaga ketimbang harus melaju di trek menurun. Dan pada sisi lainnya soal kecepatan laju mobil juga sangat berpengaruh juga
Pada saat ini ada banyak sekali jenis mobil yang beredar dan semua memberikan branding irit pada produk tersebut, Namun apa benar hal ini benar benar efisiensi BBM atau sekedar penawarannya saja ? Di Indonesia sendiri ada mobil yang mendapati predikat mobil paling irit dan hadir dengan model mobil yang keren abis. Walaupun sekarang nyaris setiap mobil baru menawarkan fitur canggih dan mesin yang berbeda pada hal kapasitas, Sobat tidak perlulah khawatir soal bahan bakarnnya walaupun misalkan mobil berkapasitas mesin hampir 2.000 cc hampir semua mengambil langkah mesin diesel.
Perlu kita ketahui bersama sobat, ada beberapa mobil yang dibanderol murah dengan kapaitas mesin yang memiliki 1.000 cc sampai 1.200 cc, dan kebanyakan adalah mobil LCGC yang sudah jelas menjadi standarisasi pemerintah Indonesia sebagai mutu penggunaan BBM sendiri, sehingga sudah pasti mobil ini d klaim lebih hemat irit bahan bakar dan begitu ramah lingkungan. Barangkali sobat otomotif tengah mencari mobil yang sedang in dalam hal irit bahan bakar bisa memilih salah satu diantara rekomendasi mobil dibawah ini
advertise
Mobil Paling Irit di Tahun 2018
advertise
advertise
Diatas merupakan sederetan 20 mobil paling irit bahan bakar di Indonesia berdasarkan pada sumber laman terpercaya dan terdapat sebuah mobil mewah yang berhasil masuk nominasi bahkan mengalahkan mobil LCGC Indonesia yakni BMW 320d berhasil mencetak efisiensi bahan bakar 27,2 km/ liter pada kecepatan stabil 100 km/jam. Sedangkan untuk mobil yang paling hemat bbm ada pada suzuki Calerio dan belum berhasil disaingi saat ini.
Hal ini lantaran Suzuki Calerio sendiri memiliki kapasitas mesin yang begitu kecil dengan angka 998 cc dengan 3 buah silinder dan fitur tambahan MPI. Mesin yang diklaim paling irit ini mencetak angka 27.9 km untuk setiap satu liter bahan bakarnya. Dan masih banyak lagi mobil mobil deretan lainnya yang rata rata pemakaian 20 km/ liter bahan bakar. LCGC di Indonesia sendiri memang sangat begitu laris disisi lain hemat bbm sebagai acuannya, design yang memang dipilih dan tenaga yang kuat dan sesuai dengan kehendak yang diinginkan. Bagaimana sobat otomotif manakah yang bakalan sobat beli untuk langkah hemat BBM ?
Demikian Informasi atau ulasan yang berhasil kami himpun dari redaksi www.marchelloka.com dan dengan harapan semoga bisa menjadi hal yang bermanfaat bagi sobat otomotif dan pembaca pada umumnya. Silahkan berkomentar dan share artikel ini ke social media sobat barangkali saja ada teman yang tengah membutuhkan informasi ini. dan 'SALAM OTOMOTIF'
Pencarian Terkait :
#Mobil Paling Irit BBM di Indonesia #mobil lcgc pilihan
Seperti yang dikutip pada laman info bahwa penjualan mobil makin tahun untuk masyarakat Indonesia semakin bertambah karena dipandang efisiensi membawa keluarga ketimbang sekedar motor. Barangkali saat ini sobat tengah ingin membeli mobil pastinya harus mempunyai pandangan mobil yang dituju seperti harus irit bahan bakarnya.
Mobil Paling Irit BBM di Indonesia |
www.marchelloka.com - Ketika sebuah efisiensi bahan bakar juga tidak terpusat pada soal mesin dalam mobil namun bagaimana cara mengemudinya. Hal ini seperti bila sobat seringkali mendapati macet di jalanan tentunya akan banyak sekali bahan bakar yang dikeluarkan, trek jalan semakin banyak tanjakan akan semakin menguras banyak bbm untuk tenaga ketimbang harus melaju di trek menurun. Dan pada sisi lainnya soal kecepatan laju mobil juga sangat berpengaruh juga
Pada saat ini ada banyak sekali jenis mobil yang beredar dan semua memberikan branding irit pada produk tersebut, Namun apa benar hal ini benar benar efisiensi BBM atau sekedar penawarannya saja ? Di Indonesia sendiri ada mobil yang mendapati predikat mobil paling irit dan hadir dengan model mobil yang keren abis. Walaupun sekarang nyaris setiap mobil baru menawarkan fitur canggih dan mesin yang berbeda pada hal kapasitas, Sobat tidak perlulah khawatir soal bahan bakarnnya walaupun misalkan mobil berkapasitas mesin hampir 2.000 cc hampir semua mengambil langkah mesin diesel.
Perlu kita ketahui bersama sobat, ada beberapa mobil yang dibanderol murah dengan kapaitas mesin yang memiliki 1.000 cc sampai 1.200 cc, dan kebanyakan adalah mobil LCGC yang sudah jelas menjadi standarisasi pemerintah Indonesia sebagai mutu penggunaan BBM sendiri, sehingga sudah pasti mobil ini d klaim lebih hemat irit bahan bakar dan begitu ramah lingkungan. Barangkali sobat otomotif tengah mencari mobil yang sedang in dalam hal irit bahan bakar bisa memilih salah satu diantara rekomendasi mobil dibawah ini
>> Lihat mobil LCGC ?
advertise
Mobil Paling Irit di Tahun 2018
Tipe Mesin | K10B, 3-silinder, dengan MPI |
Kemampuan Mesin | 998 cc |
Daya Maksimal | 67 dk/6. 000 rpm |
Torsi Maksimal | 90 Nm/3. 500 rpm |
Kecepatan Konstan | S100 KM/Jam : 27, 9 km/liter |
Lihat Gambar Suzuki Celerio ? | Cek Spesifikasi mobil Suzuki Celerio M/T |
BMW 320d |
- 2. BMW 320 d
Tipe Mesin | Turbocharge diesel, 4 silinder segaris DOHC, 4 klep per silinder, common rail direct diesel injection, |
Kemampuan Mesin | 1. 995 cc |
Daya Maksimal | 184 dk/4. 000 rpm |
Torsi Maksimal | 380 Nm/1. 750– 2. 750 rpm |
Kecepatan Konstan | 100 KM/Jam : 27, 2 km/liter |
Spec lebih lengkap ? | Cek Spesifikasi mobil BMW 320d |
Tipe Mesin | K10B, 3 in-line, 12 klep dengan MPI |
Kemampuan Mesin | 998 cc |
Daya Maksimal | 67 dk/6. 000 rpm |
Torsi Maksimal | 90 Nm/3. 500rpm |
Kecepatan Konstan | 100 KM/Jam : 23, 7 km/liter |
Spec lebih lengkap ? | Cek Spesifikasi mobil Suzuki Celerio A/T |
Tipe Mesin | 4-silinder segaris, turbocharger |
Kemampuan Mesin | 1. 999 cc |
Daya Maksimal | 197 dk/5. 500 rpm |
Torsi Maksimal | 280 Nm/1. 750-4. 000 rpm |
Kecepatan Konstan | 100 KM/Jam : 21, 7 km/liter |
Spec lebih lengkap ? | Cek Spesifikasi mobil Jaguar XE 2.0t Prestige |
Tipe Mesin | K14B, 4-silinder segaris, Multi Point Injection serta VVT |
Kemampuan Mesin | 1. 373 cc |
Daya Maksimal | 90 dk/6. 000 rpm |
Torsi Maksimal | 130 Nm/4. 000 rpm |
Kecepatan Konstan | 100 KM/Jam : 21, 4 km/liter |
Spec lebih lengkap ? | Cek Spesifikasi mobil Suzuki Ciaz A/T |
Tipe Mesin | D26F, 1KR-DE, 3-silinder segaris, jumlah katup intake 2, exhaust 2 |
Kemampuan Mesin | 998 cc |
Daya Maksimal | 87 dk/6. 000 rpm |
Torsi Maksimal | 87 Nm/3. 600 rpm |
Kecepatan Konstan | 100 kpj : 22, 1 km/liter |
Spec lebih lengkap ? | Cek Spesifikasi mobil Daihatsu Ayla |
Tipe Mesin | 4 silinder segaris, 1. 5 dCi (diesel Common-rail injection), K9K HP, Turbocharger |
Kemampuan Mesin | 1. 461 cc |
Daya Maksimal | 83, 8 dk/3. 750 rpm |
Torsi Maksimal | 200 Nm/1. 900 rpm |
Kecepatan Konstan | 100 KM/Jam : 22, 1 km/liter |
Spec lebih lengkap ? | Cek Spesifikasi mobil Renault Duster 1.5 dci RXL |
Tipe Mesin | SOHC, 4 silinder, segaris, 16 katup, i-VTEC + DBW |
Kemampuan Mesin | 1. 496 cc |
Daya Maksimal | 118 dk/6. 600 rpm |
Torsi Maksimal | 145 Nm/4. 600 rpm |
Kecepatan Konstan | 100 KM/Jam : 21, 4 km/liter |
Spec lebih lengkap ? | Cek Spesifikasi mobil Honda Mobilio RS CVT |
Tipe Mesin | SOHC, 4 silinder, i-VTEC |
Kemampuan Mesin | 1. 198 cc |
Daya Maksimal | 87 dk/6. 000 rpm |
Torsi Maksimal | 109 Nm/4. 500 rpm |
Kecepatan Konstan | 100 KM/Jam : 21, 1 km/liter |
Spec lebih lengkap ? | Cek Spesifikasi mobil Honda Brio 1.2 E A/T |
Tipe Mesin | K3-VE, DOHC VVT-i, 4 silinder segaris, 16 katup |
Kemampuan Mesin | 1. 298 cc |
Daya Maksimal | 90 dk/6. 000 rpm, |
Torsi Maksimal | 117 N-m/4. 400 rpm |
Kecepatan Konstan | 100 KM/Jam : 20, 8 km/liter |
Spec lebih lengkap ? | Cek Spesifikasi mobil Daihatsu Sirion M/T |
Tipe Mesin | 4 silinder segaris, Commonrail Direct Injection Turbo, MPFI (Diesel), |
Kemampuan Mesin | 1. 248 cc |
Daya Maksimal | 74 dk/4. 000 rpm, |
Torsi Maksimal | 190 Nm/1. 750 – 2. 500 rpm |
Kecepatan Konstan | 100 KM/Jam : 21, 0 km/liter |
Spec lebih lengkap ? | Cek Spesifikasi mobil Chevrolet Spin 1.3 LTZ |
Tipe Mesin | KF, 3 silinder segaris, DOHC, turbo intercooler, EFI (Electronic Fuel Injection) |
Kemampuan Mesin | 658 cc |
Daya Maksimal | 63 dk/6. 400 rpm |
Torsi Maksimal | 92 Nm/3. 200 rpm |
Kecepatan Konstan | 100 KM/Jam : 20, 5 km/liter |
Spec lebih lengkap ? | Cek Spesifikasi mobil Daihatsu Copen |
Tipe Mesin | 1NZ-FE, 4 silinder, 16 klep, DOHC |
Kemampuan Mesin | 1. 497 cc |
Daya Maksimal | 107. 5/6. 000 rpm |
Torsi Maksimal | 141. 2/4. 200 rpm |
Kecepatan Konstan | 100 KM/Jam : 1 : 20, 2 km/liter |
Spec lebih lengkap ? | Cek Spesifikasi mobil All New Toyota Vios G 1.5 A/T |
Tipe Mesin | L15A, SOHC, 4 silinder, 16 katub, i-VTEC |
Kemampuan Mesin | 1. 497 cc |
Daya Maksimal | 118 dk/6. 600 rpm |
Torsi Maksimal | 146 Nm/4. 800 rpm |
Kecepatan Konstan | 100 KM/Jam : 20 km/liter |
Spec lebih lengkap ? | Cek Spesifikasi mobil All New honda City 1.5 A/T |
advertise
Tipe Mesin | L15Z, SOHC, 4 silinder segaris, i-VTEC + DBW |
Kemampuan Mesin | 1. 497 cc |
Daya Maksimal | 120 dk/6. 000 rpm |
Torsi Maksimal | 145 Nm/4. 800 rpm |
Kecepatan Konstan | 100 KM/Jam : 20 km/liter |
Spec lebih lengkap ? | Cek Spesifikasi mobil All New Honda Jazz RS CVT |
Tipe Mesin | 4 silinder segaris, injeksi, 16 katup, DOHC, Dual S-VT (Sequential Valve Timing), ETC (Electronic Throttle Control), Skyactiv-G Technology |
Kemampuan Mesin | 1. 496 cc |
Daya Maksimal | 113 dk/6. 000 rpm |
Torsi Maksimal | 141 Nm/4. 000 rpm |
Kecepatan Konstan | 100 KM/Jam : 20 km/liter |
Spec lebih lengkap ? | Cek Spesifikasi mobil All New Mazda 2 Skyactiv |
Tipe Mesin | Duratec, 4 silinder segaris, DOHC |
Kemampuan Mesin | 1. 498 cc |
Daya Maksimal | 110, 5 dk/6. 300 rpm |
Torsi Maksimal | 140 Nm/4. 050 rpm |
Kecepatan Konstan | 100 KM/Jam : 20 km/liter |
Spec lebih lengkap ? | Cek Spesifikasi mobil New Ford Fiesta 1.5 A/T |
Tipe Mesin | Kappa, DOHC 16 klep, MPI serta DCVVT |
Kemampuan Mesin | 1. 248 cc |
Daya Maksimal | 87 dk/6. 000 rpm |
Torsi Maksimal | 119 Nm/4. 000 rpm |
Kecepatan Konstan | 100 KM/Jam : 20 km/liter |
Spec lebih lengkap ? | Cek Spesifikasi mobil Hyundai Grand i10X GLS A/T |
Tipe Mesin | Diesel 4-silinder, CRDi (Common Rail, Direct Injection), VGT (Variable Geometry Turbo) |
Kemampuan Mesin | 1. 999 cc |
Daya Maksimal | 175 dk/4. 000 rpm, |
Torsi Maksimal | 382 Nm/1. 800 rpm-2. 500 rpm |
Kecepatan Konstan | 100 KM/Jam : 20 km/liter |
Spec lebih lengkap ? | Cek Spesifikasi mobil KIA Sportage CRDi |
Tipe Mesin | SOHC, 4 Silinder Segaris, 16 katup, i-VTEC |
Kemampuan Mesin | 1. 198 cc |
Daya Maksimal | 87 dk/6. 000 rpm |
Torsi Maksimal | - |
Kecepatan Konstan | 100 KM/Jam : 19, 7 km/liter |
Spec lebih lengkap ? | Cek Spesifikasi mobil Honda Brio Satya S M/T |
advertise
Diatas merupakan sederetan 20 mobil paling irit bahan bakar di Indonesia berdasarkan pada sumber laman terpercaya dan terdapat sebuah mobil mewah yang berhasil masuk nominasi bahkan mengalahkan mobil LCGC Indonesia yakni BMW 320d berhasil mencetak efisiensi bahan bakar 27,2 km/ liter pada kecepatan stabil 100 km/jam. Sedangkan untuk mobil yang paling hemat bbm ada pada suzuki Calerio dan belum berhasil disaingi saat ini.
Baca Juga : Harga Aksesoris Yamaha NMAX
Hal ini lantaran Suzuki Calerio sendiri memiliki kapasitas mesin yang begitu kecil dengan angka 998 cc dengan 3 buah silinder dan fitur tambahan MPI. Mesin yang diklaim paling irit ini mencetak angka 27.9 km untuk setiap satu liter bahan bakarnya. Dan masih banyak lagi mobil mobil deretan lainnya yang rata rata pemakaian 20 km/ liter bahan bakar. LCGC di Indonesia sendiri memang sangat begitu laris disisi lain hemat bbm sebagai acuannya, design yang memang dipilih dan tenaga yang kuat dan sesuai dengan kehendak yang diinginkan. Bagaimana sobat otomotif manakah yang bakalan sobat beli untuk langkah hemat BBM ?
Demikian Informasi atau ulasan yang berhasil kami himpun dari redaksi www.marchelloka.com dan dengan harapan semoga bisa menjadi hal yang bermanfaat bagi sobat otomotif dan pembaca pada umumnya. Silahkan berkomentar dan share artikel ini ke social media sobat barangkali saja ada teman yang tengah membutuhkan informasi ini. dan 'SALAM OTOMOTIF'
#Mobil Paling Irit BBM di Indonesia #mobil lcgc pilihan
I have Ƅeеn browsing omline morе than 4
ReplyDeletehhours t᧐day, yet I never foᥙnd any intteresting
arricle like yours. It's pretty worth enough fоr me. Personally,
if alll webmasters аnd bloggerrs maade ցood content aas үou did, thee web ᴡill ƅe mᥙch moee useful
than еᴠer before.