Konten [Tampil]
BMW M1000R edisi 2023 - Siapa tidak kenal dengan moto gede yang satu ini sobat? Pabrikan BMW asal german memiliki motor dengan kapasitas mesin 1000 cc. Nah motor gede seperti ini memiliki kemampuan istimewa di jalanan dan kecepatan yang menggiurkan bagi para rider pecinta balap. BMW M1000RR ini akan dihadirkan pada tahun 2023 mendatang, lanjut apakah spesifikasi terbaru yang BMW tawarkan dan unggul daripada motor lainnya?
Who doesn't know this big motto, buddy? The BMW manufacturer from german has a motor with an engine capacity of 1000 cc. Well, big bikes like this have special abilities on the road and tempting speed for racing lovers. This BMW M1000RR will be presented in 2023, so what are the latest specifications that BMW offers and superior to other motorcycles?
 |
| BMW M1000RR year 2023 |
www.marchelloka.com - BMW memberikan kabar baik bahwa pihak pabrikannya akan merilis S1000R super naked yang tampil dengan wajah baru dan sangat dinanti-nantikan pada tahun 2021, namun nampaknya tahun tersebut dijadwalkan ulang kembali pada nanti 2023. Jadi para sobat otomotif pemggemar BMW harap bersabar.
Banyak pecinta otomotif yang mengharapkannya memiliki mesin penuh daging dari superbike S1000RR, lengkap dengan sistem Shift Cam timing katup variabelnya, tetapi malah discontinue
Baca Juga :
BMW gave good news that the manufacturer will release the super naked S1000R which comes with a new and highly anticipated face in 2021, but it seems that the year is rescheduled again in 2023. So BMW-loving automotive buddies please be patient.
Many automotive lovers expected it to have a meat-packed engine from the S1000RR superbike, complete with its variable valve timing Shift Cam system, but instead discontinued
Dimana pada waktu itu pabrikan memproduksi 'hanya' 163bhp dari mesin empat silinder segaris 999cc dan tanpa cam inlet dance, S1000R adalah salah satu super wajah baru yang paling tidak kuat yang dapat Anda beli, terutama bila kita bandingkan dengan Ducati Streetfighter V4s dan MV Agusta Brutale 1000RRs di pasar otomotif dunia.
 |
| Knalpot BMW M1000RR Akrapovic |
REVIEW BMW M1000R
Knalpot Akrapovic - Dimulai dengan tingkat peralatan yang mantap dari S1000R Sport, M1000R juga memiliki bantuan pengendara elektronik baru untuk membantu Anda meluncur ke tikungan pada rem, kaleng ujung Akrapovic titanium, rantai M Endurance, klem stang ali giling, cermin ujung batang, tuas billet ali, panci perut, baterai lithium ringan, dudukan plat nomor kecil dan, pengapian tanpa kunci.
Jika M1000R tidak cukup istimewa, Paket Kompetisi M termasuk billet ali dan pernak-pernik karbon, roda karbon, dan pekerjaan cat hitam dengan tambahan £ 5500. Lumayan sekali sobat
Tapi justru karena tidak memiliki jumlah daya yang konyol, S1000R adalah mesin nyata yang luar biasa dengan cadangan lebih dari cukup untuk perjalanan dan bahkan trackdays.
Ini lebih bermanfaat dan menyenangkan daripada monster 200bhp untuk berkendara sehari-hari dan dilengkapi dengan semua hal baik yang sekarang kita harapkan dari sepeda sport BMW, dari layar dasbor yang keren hingga teknologi elektronik mutakhir, penanganan yang tajam, pegangan panas, dan kontrol jelajah.
mungkin telah dikandung untuk trek tetapi M1000R sama fleksibel, memaafkan, dan mudah dikendarai seperti S1000R yang kurang kuat. Itu cukup trik untuk monster 207bhp yang berubah menjadi superbike bermata liar pada putaran tinggi dengan penanganan yang sesuai, tetapi mesinnya tidak memiliki sedikit karakter, Sobat tidak akan merasakan manfaat apa pun dari sayap di jalan dan ban membutuhkan waktu untuk pemanasan.
Untuk berkendara sehari-hari, S1000R yang lebih murah sama enaknya, tetapi BMW harus diberi acungan karena memproduksi sepeda motor 200bhp-plus pertama yang menyenangkan untuk dikendarai dengan kecepatan berapa pun.
Spesifikasi BMW M1000RR
| BMW M1000R dash | £19,480 |
| BMW M1000R for sale with MCN | £24,980 |
| View more bikes for sale Specs | |
|---|---|
| Engine size | 999cc |
| Engine type | Liquid-cooled 16v inline four-cylinder |
| Frame type | Twin spar aluminium |
| Fuel capacity | 16.5 litres |
| Seat height | 830mm |
| Bike weight | 199kg |
| Front suspension | Marzocchi 43mm forks, semi-active damping, mechanically ad-justable preload |
| Rear suspension | Marzocchi shock, semi-active damping, mechanically adjustable preload |
| Front brake | 2 x 320mm discs with four-piston radial Nissin calipers. Cornering ABS |
| Rear brake | 220mm disc with single-piston caliper. Cornering ABS |
| Front tyre | size 120/70 x 17 |
| Rear tyre | size 200/55 x 17 |
| Mpg, costs and insurance | |
| Average fuel consumption | 44 mpg |
| Annual road tax | £101 |
| Annual service cost | - |
| New price | £19,480 |
| Used price | - |
| Insurance group | - |
| Warranty term | Three years |
| Top speed and performance | |
| Max power | 207 bhp |
| Max torque | 83 ft-lb |
| Top speed | 174 mph |
| 1/4 mile acceleration | - |
| Tank range | 160 miles |
| Model history | 2023: BMW M1000R introduced (press launch: end Nov ’22, southern Spain). Based on S1000R Sport with 2023 S1000RR engine, M/S1000RR brakes, forged ali wheels, revised electronics and M goodies as standard. |
 |
| Head Lamp BMW M1000RR |
Seperti S1000R, M menggunakan sasis ali cor turunan superbike dan garpu Marzocchi semi-aktif dan shock belakang. Pegas depan sedikit lebih keras dan pengaturan redaman kompresi lebih kuat, memberikan pengendaraan yang lebih kencang dan kemampuan trek yang lebih banyak, tetapi meskipun pengaturannya lebih rasis, mudah untuk membuat suspensi difungsikan begitu saja, melalui mode berkendara.
Kemudi yang ringan dan akurat, peredam kemudi sekarang dapat disesuaikan dan palang yang lebih lebar membuat BMW lebih gagah berotot dengan kecepatan, setelah ban Bridgestone RS11 standar naik suhu ... yang memakan waktu cukup lama di jalan yang dingin.
Kaliper monoblok radial empat piston nissin dan master silinder radial berasal dari M11000R dan S1000R baru. Mereka kuat dengan nuansa tuas yang solid. BMW mengklaim 11kg downforce pada 136mph dari aero barunya. Mereka membuat sedikit perbedaan di jalan, tetapi sepeda dengan sayap lebih sulit untuk dikemudikan dengan satu roda ...
 |
| Manuver BMW M1000RR di Lintasan |
Mereka tidak perlu melakukannya, tetapi BMW memutuskan untuk tetap bergabung dengan balapan 200bhp ... dan kemudian beberapa. M1000R 2023 (motor M kedua mereka) adalah S1000R dengan sayap, setumpuk barang M dan ditenagai oleh mesin '23 207bhp S1000RR. Itu menjadikannya super naked paling kuat saat ini.
M1000R tidak hanya menghasilkan 44bhp daripada S1000R, tetapi juga dengan daya puncak yang disalurkan pada 13.750rpm yang memabukkan, bukan 11.000rpm. Seperti yang Anda harapkan, torsi sedikit lebih sedikit (hanya 1lb-ft), tetapi itu memberikannya lebih tinggi pada putaran 11,000rpm daripada 9250rpm.
Itu adalah jenis statistik yang biasanya akan membuat mesin peaky - pemborosan pada apa pun yang kurang dari kecepatan trek (kasus untuk setiap superbike 200bhp-plus lainnya dan super telanjang di luar sana), tetapi ShiftCam adalah penyelamat M1000R. Ini memberi Anda yang terbaik dari kedua dunia: kekuatan gila di atas, gerutuan besar ke bawah rendah dan semua disampaikan dalam satu gerakan mulus.
 |
| BMW M1000RR |
Gearing lebih pendek dengan satu gigi pada sproket belakang (dari 46 hingga 47 gigi) dibandingkan dengan S1000RR, untuk dorongan yang lebih instan dari tikungan.
Untuk perjalanan gunung kami di Spanyol selatan pada peluncuran dunianya, M1000R dapat dilacak, menyenangkan, dan mudah digunakan sebagai S1000R. 207bhp tidak pernah sesederhana ini untuk diberikan, meskipun inline four yang sedikit ramai tidak memiliki jiwa dan drama aural dari big twin, V4, crossplane crank, atau triple.
Faktanya, M tidak terasa jauh berbeda dengan S pada kecepatan jalan raya dan hanya ketika kami berputar beberapa putaran di sirkuit Almeria dan mengalami akselerasi brutal di gigi yang lebih tinggi, Anda tahu Anda mengendarai sesuatu yang sangat cepat. BMW mengklaim kecepatan tertinggi naik dari 158mph S1000R menjadi 174mph.
 |
| performa BMW M1000RR |
Sayap BMW M1000R
Kualitas bangunan umumnya bagus, meskipun tidak sedetail beberapa saingannya di Eropa. Belum ada masalah yang dilaporkan dengan S1000R terbaru (yang membentuk dasar M1000R) meskipun awal 'Gen 4' S1000RR (yang berbagi mesin M1000R), mengalami masalah mekanis dan penarikan, yang tampaknya telah diperbaiki sekarang.
HARGA BMW M1000RR dan Kompetitor
M1000R lebih murah daripada Ducati Streetfighter V4S dan MV Agusta Brutale 1000RR. Ini lebih mahal daripada KTM 1290 Super Duke R, Aprilia Tuono V4 Factory, Triumph Speed Triple RS dan Yamaha MT-10 SP, belum lagi standar £ 12,855 S1000R, atau £ 14,735 S1000R Sport dengan rangkaian elektronik dan suspensi semi-aktif yang serupa.
 |
| Nampak belakang BMW M1000Rr |
Jangan lupa share artikel menarik ini ke orang lain sobat, baik teman saudara atau mitra kerja Anda siapa tahu memang sedang mencari informasi diatas. Baik melalui akun media sosial Anda, Facebook, Twitter maupun pesan Whatsapp melalui tombol share yang sudah disediakan. Selalu jaga diri jaga keselamatan dan kesehatan Anda dan keluarga tetap"SALAM OTOMOTIF"
Related Search :
0 Response to "2023 Motor Terbaru BMW M1000R, Tampil lebih Gahar dan Harga yang semakin Joss"
Post a Comment