Konten [Tampil]
Motor Matic Honda Terbaik – Telah beberapa puluh th. Honda ada di Indonesia dengan tawarkan product kendaraan roda dua dengan kwalitas paling baik didunia. Pabrikan asal Jepang itu dapat dibuktikan berhasil dalam membuat satu sepeda motor berkwalitas yang diperlengkapi mesin mutakhir dengan tenaga besar serta perform maksimum. Menariknya, Honda tidak cuma unggul dalam buat motor bebek serta motor sport, tetapi juga motor matic. Bahkan juga motor matic buatan Honda dapat dibuktikan begitu berhasil, serta berhasil masuk kejajaran sepeda motor terlaris di Indonesia.
Sharing type motor matic sudah Honda memasarkan di Indonesia, serta sebagian typenya telah alami tingkatkan spesfikasi dengan ikuti perubahan tehnologi yang selalu berkembang tiap-tiap tahunnya. Ada banyak tehnologi yang dipunyai motor matic Honda, tetapi yang paling bagus yaitu tehnologi eSP (Enhanced Smart Power). Tehnologi itu sangat mungkin motor matic Honda mempunyai efisiensi bahan bakar lebih hemat, serta membuatnya lebih ramah lingkungan, karna tehnologi eSP juga akan berpadua dengan feature Fuel Injection.
Tehnologi Fuel Injection telah ada pada semuanya type motor matic Honda paling baru yang dilaunching di Indonesia. Tehnologi ini dapat dibuktikan dapat buat kemampuan mesin makin powerfull, serta buat motor makin hemat BBM. Tidak cuma itu, Honda juga meningkatkan tehnologi CBS (Combi Brake Sistem) yang bermanfaat untuk tingkatkan system pengereman, supaya rem depan serta belakang bisa jalan berbarengan. Lalu adapula tehnologi ISS (Idling Stop Sistem) yang disebut tehnologi paling baru supaya mesin dapat mati dengan automatis serta segera hidup dengan otomtis saat kita menarik gas.
Banyak sekali lagi bebrapa feature mutakhir yang dipunyai motor matic Honda. Semuanya feature itu disiapkan untuk tingkatkan kenyamanan serta keamanan berkendara, hingga pemakai motor matic buatan Honda dapat berkendara dengan maksimum. Untuk sahabat otomotif yang masih tetap sangsi dalam beli sepeda motor matic Honda, sahabat dapat jadikan informas otomaniac. com berkut ini jadi rujukan dalam pilih motor matic Honda paling baik yang di pasarkan di Indonesia. Lansung saja silakan simak infonya berikut ini.
Daftar Motor Matic Honda Paling baru
Daftar Motor Matic Honda Paling baru
Daftar Motor Matic Honda Paling baru
1. Honda Vario 150 eSP
Mesin
Type : 4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan, eSP
Isi Silinder : 150 cc
Tenaga Maksimum : 9, 3 kW/8. 500 rpm
Torsi Makimal : 12, 8 N. m/5. 000 rpm
System bahan bakar : Fuel Injection
Transmisi : Automatis, V-Matic
Harga
Rp 20. 200. 000 (Exclusive Tipe)
Rp 20. 050. 000 (Sporty Tipe)
Satu diantara motor matic terpopuler sekarang ini yaitu Honda Vario 150 eSP. Kehebatannya memanglah tidak butuh diragukang sekali lagi, pasalnya Honda lengkapinya dengan tehnologi mesin eSP (Enhanced Smart Power) yang buat kemampuan mesin makin maksimum, karna di dukung system pembakaran Fuel Injection (PGM-FI) supaya mengkonsumsi bahan bakar makin hemat, serta dapat dibuktikan cuma memerlukan satu liter bensin untuk meniti jarak 52. 9 km. Walau sebenarnya Honda Vario 150 eSP sudah diperlengkapi mesin 4 langkah SOHC dengan pendingin cairan serta kemampuan silinder 149. 3 cc. Walau kemampuan mesinnya begitu besar, tetapi motor matic ini adalah satu diantara yang teririt dikelasnya. Diluar itu, Honda juga membekalinya dengan beragam feature mutakhir, seperti Answer Back Sistem, lampu depan LED, PGM-FI, Combi Brake Sistem, ISS serta feature Idling Stop Sistem.
2. Honda Vario 125 eSP
Honda Vario 125 eSP
Honda Vario 125 eSP
Mesin
Type : 4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan, eSP
Isi Silinder : 124, 8 cc
Tenaga Maksimum : 8, 3 kW/8. 500 rpm
Torsi Makimal : 10, 8 N. m/5. 500 rpm
System bahan bakar : Fuel Injection
Transmisi : Automatis, V-Matic
Harga
Rp 17. 150. 000 (Tipe CBS)
Rp17. 750. 000 (Tipe CBS ISS)
Terkecuali melaunching varian 150cc, Honda terlebih dulu melaunching Honda Vario 125 eSP yang diperlengkapi mesin 4 langkah SOHC dengan volume silinder 124, 8 cc. Mesin itu tidak kalah hemat dibanding punya Honda Vario 150 eSP, karna keduanya keduanya sama diberi tehnologi PGM-FI yang membuatnya cuma memerlukan satu liter bensin untuk meniti jarak selama 59. 5 km, jadi dapat dikatakaan Honda Vario 125 eSP adalah satu diantara motor matic Honda teririt sekarang ini. Diluar itu, Honda juga mendatangkan dua varian berlainan, yaitu versus CBS yang diperlengkapi teknolgi Combi Brake Sistem (CBS), dan varian CBS ISS yang ditambah tehnologi Idling Stop Sistem. Tidak cuma itu, motor matic Honda ini tawarkan bagasi begitu luas, karna dapat menyimpan beban menjangkau 18 liter, serta diperlengkapi design moderen yang terilihat sporty.
Advertisement
3. All New Honda BeAT eSP
All New Honda BeAT eSP
All New Honda BeAT eSP
Mesin
Type : 4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
Isi Silinder : 108, 2 cc
Tenaga Maksimum : 6. 38 kW/7. 500 rpm
Torsi Makimal : 9, 01 Nm /6. 500 rpm
System bahan bakar : Fuel Injection
Transmisi : Automatis, V-Matic
Harga
Rp 14. 130. 000 (BeAT eSP POP CW)
Rp 14. 330. 000 (BeAT POP eSP CBS)
Rp 14. 830. 000 (BeAT POP eSP CBS ISS)
Rp 14. 550. 000 (BeAT eSP CBS)
Rp 15. 050. 000 (BeAT eSP CBS ISS)
Rp14. 830. 000 (BeAT eSP CW)
All New Honda BeAT eSP adalah varian paling baru dari motor matic Honda BeAt. Skutik ini tawarkan design begitu ramping, hingga pas untuk sahabat otomotif yang mencari motor matic yang lincah dibawa mengarungi padatnya jalan raya. Banyak feature mutakhir yang diaplikasikan pada motor matic ini, salah satunya yaitu feature Parking Brake Lock, Secure Key Shutter, Side Stand Switch, serta tehnologi CBS atau Combi Brake Sistem. Diluar itu, Honda juga sediakan varian ISS yang di bandrol lebih mahal dibanding seri yang lain. Menariknya, harga motor matic Honda ini termasuk begitu murah, walau didalamnya telah ada mesin 4 langkah SOHC degan system pendingin udara serta tehnologi Fuel Injection yang memaksimalkan kemampuan mesin memiliki 108. 3 cc supaya makin hemat serta mempunyai perform lebih cepat.
4. New Honda Vario 110 eSP
Honda Vario 110 eSP
Honda Vario 110 eSP
Mesin
Type : 4 Langkah OHC, pendinginan udara, eSP
Isi Silinder : 108, 2 cc
Tenaga Maksimum : 8. 7 PS/7. 500 rpm
Torsi Makimal : 0. 93 kgf. m/6. 000 rpm
System bahan bakar : Fuel Injection
Transmisi : Automatis, V-Matic
Harga
Rp 15. 800. 000 (Vario eSP CBS)
Rp 16. 600. 000 (Vario eSP CBS ISS)
Jika harga motor matic Honda Vario 150 atau 125 eSP sahabat otomotif anggap sangat mahal, jadi sahabat dapat berpindah beli Honda Vario 110 eSP. Motor matic ini diperlengkapi mesin bertenaga 108. 2cc yang mampu keluarkan powermaksimum menjangkau 8. 7 PS pada putaran mesin 7. 500 rpm, serta torsi menjangkau 6. 000 rpm. Perform powerfull itu datang dari mesin 4 langkah SOHC berpendingin cair yang dimaksimalkan tehnologi eSP serta system pembakaran fuel injection. Sama dengan motor matic Honda yang lain, Honda Vario 110 eSP juga diberi feature Combi Brake Sistem (CBS) yang memaksimalkan pengereman roda belakang serta depan supaya dapat jalan berbarengan. Diluar itu, ada juga feature Parking Brake Lock, Answer Back Sistem, serta bermacam feature mutakhir yang lain. Menariknya sekali lagi motor matic Honda itu juga diperlengkapi Ban tubeless di bagian depan serta belakang.
5. PCX 150
Honda PCX
Honda PCX
Mesin
Type : 4 langkah, SOHC, PGM-FI, eSP, berpendingin cairan
Isi Silinder : 153 cc
Tenaga Maksimum : 13, 5 PS/8. 500 rpm
Torsi Makimal : 13, 7 N. m/5. 500 rpm
System bahan bakar : Fuel Injection
Transmisi : Automatis, V-Matic
Harga
Rp 39. 800. 000
Motor Matic Honda PCX 150 di pasarkan untuk segmen pasar kelas premium, jadi janganlah heran jika harga nya lebih dari 30 Juta Rupiah. Walau harga motor matic Honda itu begitu mahal, walau demikian kecanggihan teknologinya dapat membuatnya jadi satu diantara motor matic paling baik sekarang ini. Pasalnya, telah disiapkan tehnologi Injeksi PGM-FI yang buat system pembakaran mesin berkapasitsa 152. 9 cc jadi makin hemat. Sesaat untuk mesinnya menggunakan mesin 4 langha berteknologi SOHC dengan system pendingin cairan. Menariknya, mesin itu dapat keluarkan power maximum menjangkau 13. 1 PS pada putaran 8. 500 rpm, serta torsi menjangkau 13. 1 Nm pada putaran 5. 500 rpm. Lalu untuk system pengeremannya, telah ada tehnologi Combi Brake Sistem yang digabungkan rem depan cakram hidrolik dengan 3 piston, serta rem belakang tromol.
Advertisement
6. New Honda Scoopy eSP
Honda Scoopy
Honda Scoopy
Mesin
Type : 4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
Isi Silinder : 108, 2 cc
Tenaga Maksimum : 8, 7 PS/7. 500 rpm
Torsi Makimal : 9. 1 N. m/ 6. 000 rpm
System bahan bakar : Fuel Injection
Transmisi : Automatis, V-Matic
Harga
Rp 16. 250. 000 (Scoopy eSP Sporty)
Rp 16. 250. 000 (Scoopy eSP Stylish)
Motor matic Honda paling baik setelah itu yaitu Honda Scoopy eSP. Motor ini ada dalm varian sporty serta stylish yang mana keduaya keduanya sama memercayakan mesin 4 langkah SOHC dengan system pendingin kipas. Sesaat untuk kemampuan mesinnya mempunyai volume langkah menjangkau 108 cc, serta dapat hasilkan power maximum sebesar 8. 52 PS serta torsi 8. 68 Nm. Yang menarik dari motor ini yaitu mempunyai design retro yang dibalut nuansa classic, tetapi desainnya tetaplah tampak moderen. Diluar itu, Honda juga tawarkan beragam feature mutakhir untuk lengkapi kehebatan Honda Scoopy eSP, salah satunya yaitu feature ACG Starter yang buat nada mesin lebih halus saat kita hidupkan. Lantas ada juga tehnologi Idling Stop Sistem yang mematikan mesin dengan automatis saat berhenti sesaat, serta mesin juga akan segera hidup saat kita menarik gas.
7. Honda Spacy Helm in PGM-FI
Spacy Helm in PGM-FI
Spacy Helm in PGM-FI
Mesin
Type : 4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
Isi Silinder : 108 cc
Tenaga Maksimum : 6. 38 kW /8000 rpm
Torsi Makimal : 8. 89 N. m/6500 rpm
System bahan bakar : Fuel Injection
Transmisi : Automatis, V-Matic
Harga
Rp 14. 000. 000
Honda Spacy Helm in PGM-FI adalah motor berteknologi Fuel Injection yang mempunyai kemampuan bagasi terluas sekarang ini. Pasalnya Honda mendesainnya dengan bagasi luas yang dapat menyimpan barang bawaan menjangkau 18 liter, dan di dukung kapasit tangki bensin menjangkau 5 liter. Sesaat untuk mesinnya, motor matic Honda ini memercayakan mesin 4 Langkah SOHC dengan system pendingin udara yang diperlengkapi dengan kipas. Sedang untuk kemampuan silinderya mempunyai volume 108 cc yang nanti dapat keluarkan daya maximum menjangkau 8. 67 ps pada putaran mesin 8. 000 rpm, serta torsi menjangkau 6. 500 rpm. Terkecuali mempunyai mesin bertenaga, Honda Spacy Helm in juga diberi beragam feature mutakhir, seperti tuas pengunci rem, side stand switch, serta pengaman kunci automatis bermagnet.
Seperti yang sahabat otomotif simak pada artikel otomaniac. com, untuk sekarang ini ada 7 sepeda motor matic Honda paling baik yang di pasarkan di Indonesia. Untuk nantinya, mungkin saja Honda juga akan memberikan sebagian type sekali lagi, atau mungkin saja lakukan upgrade mesin serta memberikan beragam feature lebih mutakhir pada satu diantara motor matic Honda di atas. Silakan sahabat otomotif pilih satu diantaranya, serta tidak butuh cemas tentang mengkonsumsi BBM-nya, karna semuanya motor di atas sudah diberi tehnologi Fuel Injection (PGMF) yang buat kemampuan mesin makin maksimum, serta lebih hemat bahan bakar. Bagaimana, sahabat otomotif tertarik beli Motor Matic Honda Paling baik yang mana? “SALAM OTOMOTIF”
Advertisement
Sharing type motor matic sudah Honda memasarkan di Indonesia, serta sebagian typenya telah alami tingkatkan spesfikasi dengan ikuti perubahan tehnologi yang selalu berkembang tiap-tiap tahunnya. Ada banyak tehnologi yang dipunyai motor matic Honda, tetapi yang paling bagus yaitu tehnologi eSP (Enhanced Smart Power). Tehnologi itu sangat mungkin motor matic Honda mempunyai efisiensi bahan bakar lebih hemat, serta membuatnya lebih ramah lingkungan, karna tehnologi eSP juga akan berpadua dengan feature Fuel Injection.
Tehnologi Fuel Injection telah ada pada semuanya type motor matic Honda paling baru yang dilaunching di Indonesia. Tehnologi ini dapat dibuktikan dapat buat kemampuan mesin makin powerfull, serta buat motor makin hemat BBM. Tidak cuma itu, Honda juga meningkatkan tehnologi CBS (Combi Brake Sistem) yang bermanfaat untuk tingkatkan system pengereman, supaya rem depan serta belakang bisa jalan berbarengan. Lalu adapula tehnologi ISS (Idling Stop Sistem) yang disebut tehnologi paling baru supaya mesin dapat mati dengan automatis serta segera hidup dengan otomtis saat kita menarik gas.
Banyak sekali lagi bebrapa feature mutakhir yang dipunyai motor matic Honda. Semuanya feature itu disiapkan untuk tingkatkan kenyamanan serta keamanan berkendara, hingga pemakai motor matic buatan Honda dapat berkendara dengan maksimum. Untuk sahabat otomotif yang masih tetap sangsi dalam beli sepeda motor matic Honda, sahabat dapat jadikan informas otomaniac. com berkut ini jadi rujukan dalam pilih motor matic Honda paling baik yang di pasarkan di Indonesia. Lansung saja silakan simak infonya berikut ini.
Daftar Motor Matic Honda Paling baru
Daftar Motor Matic Honda Paling baru
Daftar Motor Matic Honda Paling baru
1. Honda Vario 150 eSP
Motor Vario 150 eSP |
Mesin
Type : 4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan, eSP
Isi Silinder : 150 cc
Tenaga Maksimum : 9, 3 kW/8. 500 rpm
Torsi Makimal : 12, 8 N. m/5. 000 rpm
System bahan bakar : Fuel Injection
Transmisi : Automatis, V-Matic
Harga
Rp 20. 200. 000 (Exclusive Tipe)
Rp 20. 050. 000 (Sporty Tipe)
Satu diantara motor matic terpopuler sekarang ini yaitu Honda Vario 150 eSP. Kehebatannya memanglah tidak butuh diragukang sekali lagi, pasalnya Honda lengkapinya dengan tehnologi mesin eSP (Enhanced Smart Power) yang buat kemampuan mesin makin maksimum, karna di dukung system pembakaran Fuel Injection (PGM-FI) supaya mengkonsumsi bahan bakar makin hemat, serta dapat dibuktikan cuma memerlukan satu liter bensin untuk meniti jarak 52. 9 km. Walau sebenarnya Honda Vario 150 eSP sudah diperlengkapi mesin 4 langkah SOHC dengan pendingin cairan serta kemampuan silinder 149. 3 cc. Walau kemampuan mesinnya begitu besar, tetapi motor matic ini adalah satu diantara yang teririt dikelasnya. Diluar itu, Honda juga membekalinya dengan beragam feature mutakhir, seperti Answer Back Sistem, lampu depan LED, PGM-FI, Combi Brake Sistem, ISS serta feature Idling Stop Sistem.
2. Honda Vario 125 eSP
Honda Vario 125 eSP
Honda Vario 125 eSP
Mesin
Type : 4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan, eSP
Isi Silinder : 124, 8 cc
Tenaga Maksimum : 8, 3 kW/8. 500 rpm
Torsi Makimal : 10, 8 N. m/5. 500 rpm
System bahan bakar : Fuel Injection
Transmisi : Automatis, V-Matic
Harga
Rp 17. 150. 000 (Tipe CBS)
Rp17. 750. 000 (Tipe CBS ISS)
Terkecuali melaunching varian 150cc, Honda terlebih dulu melaunching Honda Vario 125 eSP yang diperlengkapi mesin 4 langkah SOHC dengan volume silinder 124, 8 cc. Mesin itu tidak kalah hemat dibanding punya Honda Vario 150 eSP, karna keduanya keduanya sama diberi tehnologi PGM-FI yang membuatnya cuma memerlukan satu liter bensin untuk meniti jarak selama 59. 5 km, jadi dapat dikatakaan Honda Vario 125 eSP adalah satu diantara motor matic Honda teririt sekarang ini. Diluar itu, Honda juga mendatangkan dua varian berlainan, yaitu versus CBS yang diperlengkapi teknolgi Combi Brake Sistem (CBS), dan varian CBS ISS yang ditambah tehnologi Idling Stop Sistem. Tidak cuma itu, motor matic Honda ini tawarkan bagasi begitu luas, karna dapat menyimpan beban menjangkau 18 liter, serta diperlengkapi design moderen yang terilihat sporty.
Advertisement
3. All New Honda BeAT eSP
All New Honda BeAT eSP
All New Honda BeAT eSP
Mesin
Type : 4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
Isi Silinder : 108, 2 cc
Tenaga Maksimum : 6. 38 kW/7. 500 rpm
Torsi Makimal : 9, 01 Nm /6. 500 rpm
System bahan bakar : Fuel Injection
Transmisi : Automatis, V-Matic
Harga
Rp 14. 130. 000 (BeAT eSP POP CW)
Rp 14. 330. 000 (BeAT POP eSP CBS)
Rp 14. 830. 000 (BeAT POP eSP CBS ISS)
Rp 14. 550. 000 (BeAT eSP CBS)
Rp 15. 050. 000 (BeAT eSP CBS ISS)
Rp14. 830. 000 (BeAT eSP CW)
All New Honda BeAT eSP adalah varian paling baru dari motor matic Honda BeAt. Skutik ini tawarkan design begitu ramping, hingga pas untuk sahabat otomotif yang mencari motor matic yang lincah dibawa mengarungi padatnya jalan raya. Banyak feature mutakhir yang diaplikasikan pada motor matic ini, salah satunya yaitu feature Parking Brake Lock, Secure Key Shutter, Side Stand Switch, serta tehnologi CBS atau Combi Brake Sistem. Diluar itu, Honda juga sediakan varian ISS yang di bandrol lebih mahal dibanding seri yang lain. Menariknya, harga motor matic Honda ini termasuk begitu murah, walau didalamnya telah ada mesin 4 langkah SOHC degan system pendingin udara serta tehnologi Fuel Injection yang memaksimalkan kemampuan mesin memiliki 108. 3 cc supaya makin hemat serta mempunyai perform lebih cepat.
4. New Honda Vario 110 eSP
Honda Vario 110 eSP
Honda Vario 110 eSP
Mesin
Type : 4 Langkah OHC, pendinginan udara, eSP
Isi Silinder : 108, 2 cc
Tenaga Maksimum : 8. 7 PS/7. 500 rpm
Torsi Makimal : 0. 93 kgf. m/6. 000 rpm
System bahan bakar : Fuel Injection
Transmisi : Automatis, V-Matic
Harga
Rp 15. 800. 000 (Vario eSP CBS)
Rp 16. 600. 000 (Vario eSP CBS ISS)
Jika harga motor matic Honda Vario 150 atau 125 eSP sahabat otomotif anggap sangat mahal, jadi sahabat dapat berpindah beli Honda Vario 110 eSP. Motor matic ini diperlengkapi mesin bertenaga 108. 2cc yang mampu keluarkan powermaksimum menjangkau 8. 7 PS pada putaran mesin 7. 500 rpm, serta torsi menjangkau 6. 000 rpm. Perform powerfull itu datang dari mesin 4 langkah SOHC berpendingin cair yang dimaksimalkan tehnologi eSP serta system pembakaran fuel injection. Sama dengan motor matic Honda yang lain, Honda Vario 110 eSP juga diberi feature Combi Brake Sistem (CBS) yang memaksimalkan pengereman roda belakang serta depan supaya dapat jalan berbarengan. Diluar itu, ada juga feature Parking Brake Lock, Answer Back Sistem, serta bermacam feature mutakhir yang lain. Menariknya sekali lagi motor matic Honda itu juga diperlengkapi Ban tubeless di bagian depan serta belakang.
5. PCX 150
Honda PCX
Honda PCX
Mesin
Type : 4 langkah, SOHC, PGM-FI, eSP, berpendingin cairan
Isi Silinder : 153 cc
Tenaga Maksimum : 13, 5 PS/8. 500 rpm
Torsi Makimal : 13, 7 N. m/5. 500 rpm
System bahan bakar : Fuel Injection
Transmisi : Automatis, V-Matic
Harga
Rp 39. 800. 000
Motor Matic Honda PCX 150 di pasarkan untuk segmen pasar kelas premium, jadi janganlah heran jika harga nya lebih dari 30 Juta Rupiah. Walau harga motor matic Honda itu begitu mahal, walau demikian kecanggihan teknologinya dapat membuatnya jadi satu diantara motor matic paling baik sekarang ini. Pasalnya, telah disiapkan tehnologi Injeksi PGM-FI yang buat system pembakaran mesin berkapasitsa 152. 9 cc jadi makin hemat. Sesaat untuk mesinnya menggunakan mesin 4 langha berteknologi SOHC dengan system pendingin cairan. Menariknya, mesin itu dapat keluarkan power maximum menjangkau 13. 1 PS pada putaran 8. 500 rpm, serta torsi menjangkau 13. 1 Nm pada putaran 5. 500 rpm. Lalu untuk system pengeremannya, telah ada tehnologi Combi Brake Sistem yang digabungkan rem depan cakram hidrolik dengan 3 piston, serta rem belakang tromol.
Advertisement
6. New Honda Scoopy eSP
Honda Scoopy
Honda Scoopy
Mesin
Type : 4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
Isi Silinder : 108, 2 cc
Tenaga Maksimum : 8, 7 PS/7. 500 rpm
Torsi Makimal : 9. 1 N. m/ 6. 000 rpm
System bahan bakar : Fuel Injection
Transmisi : Automatis, V-Matic
Harga
Rp 16. 250. 000 (Scoopy eSP Sporty)
Rp 16. 250. 000 (Scoopy eSP Stylish)
Motor matic Honda paling baik setelah itu yaitu Honda Scoopy eSP. Motor ini ada dalm varian sporty serta stylish yang mana keduaya keduanya sama memercayakan mesin 4 langkah SOHC dengan system pendingin kipas. Sesaat untuk kemampuan mesinnya mempunyai volume langkah menjangkau 108 cc, serta dapat hasilkan power maximum sebesar 8. 52 PS serta torsi 8. 68 Nm. Yang menarik dari motor ini yaitu mempunyai design retro yang dibalut nuansa classic, tetapi desainnya tetaplah tampak moderen. Diluar itu, Honda juga tawarkan beragam feature mutakhir untuk lengkapi kehebatan Honda Scoopy eSP, salah satunya yaitu feature ACG Starter yang buat nada mesin lebih halus saat kita hidupkan. Lantas ada juga tehnologi Idling Stop Sistem yang mematikan mesin dengan automatis saat berhenti sesaat, serta mesin juga akan segera hidup saat kita menarik gas.
7. Honda Spacy Helm in PGM-FI
Spacy Helm in PGM-FI
Spacy Helm in PGM-FI
Mesin
Type : 4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
Isi Silinder : 108 cc
Tenaga Maksimum : 6. 38 kW /8000 rpm
Torsi Makimal : 8. 89 N. m/6500 rpm
System bahan bakar : Fuel Injection
Transmisi : Automatis, V-Matic
Harga
Rp 14. 000. 000
Honda Spacy Helm in PGM-FI adalah motor berteknologi Fuel Injection yang mempunyai kemampuan bagasi terluas sekarang ini. Pasalnya Honda mendesainnya dengan bagasi luas yang dapat menyimpan barang bawaan menjangkau 18 liter, dan di dukung kapasit tangki bensin menjangkau 5 liter. Sesaat untuk mesinnya, motor matic Honda ini memercayakan mesin 4 Langkah SOHC dengan system pendingin udara yang diperlengkapi dengan kipas. Sedang untuk kemampuan silinderya mempunyai volume 108 cc yang nanti dapat keluarkan daya maximum menjangkau 8. 67 ps pada putaran mesin 8. 000 rpm, serta torsi menjangkau 6. 500 rpm. Terkecuali mempunyai mesin bertenaga, Honda Spacy Helm in juga diberi beragam feature mutakhir, seperti tuas pengunci rem, side stand switch, serta pengaman kunci automatis bermagnet.
Baca Juga : 5 Truck Paling baik Di Indonesia
Seperti yang sahabat otomotif simak pada artikel otomaniac. com, untuk sekarang ini ada 7 sepeda motor matic Honda paling baik yang di pasarkan di Indonesia. Untuk nantinya, mungkin saja Honda juga akan memberikan sebagian type sekali lagi, atau mungkin saja lakukan upgrade mesin serta memberikan beragam feature lebih mutakhir pada satu diantara motor matic Honda di atas. Silakan sahabat otomotif pilih satu diantaranya, serta tidak butuh cemas tentang mengkonsumsi BBM-nya, karna semuanya motor di atas sudah diberi tehnologi Fuel Injection (PGMF) yang buat kemampuan mesin makin maksimum, serta lebih hemat bahan bakar. Bagaimana, sahabat otomotif tertarik beli Motor Matic Honda Paling baik yang mana? “SALAM OTOMOTIF”
Advertisement
0 Response to "7 Motor Matic Teririt Honda dan Terbaru di bulan saat ini - Hemat bahan bakar banget . . "
Post a Comment