Konten [Tampil]
Yamaha V75 Modifikasi - Menjelajah era tekonologi terkini jangan sampai lupa pada era motor zaman dahulu sobat otomotif, mungkin sebelum Anda lahir seperti Yamaha V75 ini yang mungkin dimiliki oleh kakek kakek kita yha ? Yang Tak lekang oleh waktu ibaratnya salah satunya untuk variates bebek series adalah Yamaha V75 di samping motor Honda C70 dan Honda GL maupun CB series. Pada kesempatan kali ini tentunya kami akan memandu Anda sebentar bernostalgia dan memahaminya lebih dalam
www.marchelloka.com - Yamaha V75 ini memang saat ini berkembang lambat laun serasa hilang namun kehadiran pada event kontes motor klasik tak jarang Yamaha V75 Koleksi terkadang hadir dan menjadi sebuah kebanggaan sendiri. Motor yang diproduksi dan dipasarkan pada era zaman 1973 hingga 1981 ini menjadi tongkat estavet adanya bebek Yamaha saat ini dan lainnya. Mengenal teknologi sepeda motor di kakek kekek kita tidak akan lanjut kepad seri Yamaha Mio Yamaha Aerox Yamaha NMAX seperti saat ini, Waktu yang dirasa sangat panjang tersebut memang menjadi nuansa tersendiri bagi para pemiliknya kala itu, dan beberapa kolektor dan modifikator memiliki Yamaha V75 ini dan biasanya tidak akan di jual
Hal ini lantaran meskipun harga awalnya murah misalkan di dapat dengan harga 2 Jutaan rupiah namun begitu digarap dengan versi modifikasi tentunya akan mengeluarkan biaya lagi, biasanya ada dua genre modifikasi dimana Yamaha V75 akan di jaga dengan orisinilnya dan begitu dibuat semulus mungkin dengan pengecatan kembali maupun penggantian sparepart yang semirip asli atau gress, maupun genre modifikasi yang mengubah banyak penampilan dari Yamaha V75 dengan tetap mengutamakan design utamanya.
Di bawah ini adalah spesifikasi Yamaha V75 terlebih dahulu yang harus anda kenal sehingga lanjut ke modifikasi Yamaha V75 akan ada banyak hal yang berbeda dan hal yang kadang tidak Anda duga duga.
advertise
Demikian diatas merupakan spesifikasi utama dari Yamaha V 75 dimana mesin 2 tak masih digunakan dengan kapasitas 72 cc dengan kapasitas bahan bakarnya mencapai angka 5,3 liter bensin. Kedua remnya masih menggunakan rem tromol dan memiliki kemampuan berkendara dengan torsi yang masih begitu low yakni maximal power adalah 62 hp @ 6500 rpm dan torsi 0,70 kg-m pada 4500 rpm. Kebayangkan Anda saat ini bagaimana kakek kakek kita menggunakan Yamaha 75 untuk menempuh jarak 100 km ?
Malah di saat ini terkadang menggunakan Yamaha V75 bakalan menjadikan kita percaya diri dengan design retro yang sudah mulai ramai penggemarnya di tanah air, beberapa diantaranya sering mengadakan kegitan Kopdar dari group Facebook dan sebagainya yang dapat sobat ikuti kebersamaannya dan menjalin silaturahmi sesama motor clasik lebih khusunya Yamaha V75 dengan mengikuti group tersebut sudah pasti segala modifikasi gaya dan sparepart akan berkembang nantinya.
Berikut merupakan beberapa gambar modifikasi Yamaha V75 yang bisa Admin paparkan saat ini dan merupakan apresiasi terbaik bagi para creator modifikator Yamaha V75 saat ini.
advertise
Pencarian Terkait :
#motor design retro terbaik
#motor antik didunia
#modifikasi yamaha vixion
#modifikasi Honda Beat
Modifikasi Yamaha 75 |
Hal ini lantaran meskipun harga awalnya murah misalkan di dapat dengan harga 2 Jutaan rupiah namun begitu digarap dengan versi modifikasi tentunya akan mengeluarkan biaya lagi, biasanya ada dua genre modifikasi dimana Yamaha V75 akan di jaga dengan orisinilnya dan begitu dibuat semulus mungkin dengan pengecatan kembali maupun penggantian sparepart yang semirip asli atau gress, maupun genre modifikasi yang mengubah banyak penampilan dari Yamaha V75 dengan tetap mengutamakan design utamanya.
Di bawah ini adalah spesifikasi Yamaha V75 terlebih dahulu yang harus anda kenal sehingga lanjut ke modifikasi Yamaha V75 akan ada banyak hal yang berbeda dan hal yang kadang tidak Anda duga duga.
advertise
Spec | Model: Yamaha V75 Tahun: 1973-1981 Class: Underbone Varian: - V75 - V75 Deluxe |
Mesin | Mesin: 2-stroke, Reed Valve Kapasitas mesin: 72 cc (75) Cylinder: single Bore x stroke: 47 x 42 mm Rasio kompresi: 6,8 : 1 Max. power: 6,2 ph @ 6500 rpm Max. torsi: 0,70 kg-m @ 4500 rpm Pendingin: udara Lubrication system: Autolube Pengapian: platina Transmisi: 3-speed, automatic centrifugal Starter: - V75: kick - V75 Deluxe: electric dan kick |
Dimensi | Panjang x lebar x tinggi: 1840 x 645 x 1006 mm Jarak sumbu roda: 1176 mm Jarak ke tanah: 136 mm Berat: - V75: 72 kg - V75 Deluxe: 77 kg Tangki bbm: 5,3 liter Tangki olie samping: 1,4 liter |
Suspensi dan Kaki Kaki | - depan: leading link - belakang: swingarm, doubleshock Ban: - depan: 2.25-17 - 4pr - belakang: 2.25-17 - 4pr Rem: - depan: drum (tromol) - belakang: drum (tromol) |
Demikian diatas merupakan spesifikasi utama dari Yamaha V 75 dimana mesin 2 tak masih digunakan dengan kapasitas 72 cc dengan kapasitas bahan bakarnya mencapai angka 5,3 liter bensin. Kedua remnya masih menggunakan rem tromol dan memiliki kemampuan berkendara dengan torsi yang masih begitu low yakni maximal power adalah 62 hp @ 6500 rpm dan torsi 0,70 kg-m pada 4500 rpm. Kebayangkan Anda saat ini bagaimana kakek kakek kita menggunakan Yamaha 75 untuk menempuh jarak 100 km ?
Berikut merupakan beberapa gambar modifikasi Yamaha V75 yang bisa Admin paparkan saat ini dan merupakan apresiasi terbaik bagi para creator modifikator Yamaha V75 saat ini.
advertise
| |||||
|
| ||||
|
| ||||
|
| ||||
|
| ||||
|
| ||||
|
Pencarian Terkait :
#motor design retro terbaik
#motor antik didunia
#modifikasi yamaha vixion
#modifikasi Honda Beat
0 Response to "Yamaha V75 Modifikasi Terbaik | Inspirasi Yamaha Motor Lawas Yang Tidak pernah Kalah dalam Hal Kreasi"
Post a Comment