Wagoneer dan Grand Wagooner - adalah mobil berdimensi besar dari pabrikan Jeep, amerika serikat dan lebih besar dikelasnya memang, Diantara para pacinta otomotif tentu ada yang suka dengan gaya mobil SUV yang memiliki dimensi besar, kokoh keren dan juga memiliki tenaga yang sangat kuat untuk menerjang medan yang seperti apapun didepannya. Meski berat sekalipun JEEP dikenal sangat powerful begitu juga dengan mobil yang akan kita review ini memiliki spesifikasi yang begitu baik. Mari kita kupas bersama overview Jeep Wagoneer dan Grand Wagooner
 |
| 2022 Grand Wagooner Review |
Read Also : Review Pininfarina Battista Hypercar 1874 Horsepower
Jeep mengatakan bahwa Wagoneer 2022 yang serba baru mengemudi seperti "mobil besar terkecil." Setelah uji coba yang dilakukan selama satu hari dengan Wagoneers dan Grand Wagoneers, kita mungkin akan merasakan "Paling kecil" dari yang dirasa bayangan kita mobil ini besar. Hal ini karena pada intinya, SUV sepanjang 214,7 inci ini menggunakan formula yang telah terbukti segmen ini, Dengan mengambil bingkai pickup ukuran penuh, disertai eengan semua opsi powertrain V-8 besar, dan membangun kotak di atasnya.
Hal Ini tidak bisa dikatakan hal yang sesederhana itu, tentu saja. Berbeda dengan Ram 1500, yang dari frame basis Jeep besar, Wagoneer mendapat kinerja dari manfaat suspensi belakang independen yang menggunakan banyak aluminium, serta sejumlah tweak sasis lainnya untuk meningkatkan kekakuan dan akselerasi di jalan.
Namun, ini bukan sebuah truk yang ringan lebih dari yang mobil kecil. Bahkan dengan liftgate komposit dan kap aluminium, fender, dan pintu, Wagoneer check in di 6200 pound. Lebih tinggi ke atas garis, Grand Wagoneer yang lebih penuh fitur dapat naik setinggi 6450. Semua bobot itu sulit diabaikan ketika manuver mobil ini, baik suspensi independen maupun bukan.
 |
| overview Wagoneer and Grand Wagooner |
Overview Jeep Wagoneer dan Grand Wagoneer
Jeep wagoneer di bawa megngelilngi sekitar kota, akan ada sedikit goyangan body-on-frame dan sangat bersensasi. Kemudian keluar di jalan dan memutar, Anda harus benar-benar membiarkan pandangan inersia menetap sebelum memutar roda ke arah yang berlawanan, dan untuk mempertahankan jalur kendaraan, kemudi membutuhkan perhatian Anda yang konstan. Kelembutan di mana perjalanannya cukup mewah dan sesuai untuk perjalanan darat. Roda kemudi dua-spoke throwback menawarkan kenyaman yang tidak diraskan dengan apa yang terjadi pada ban, dan nuansa keseluruhannya begitu ringan.
Is a Wagoneer a Cherokee?
Wagoneer is not a Jeep Cherokee, but it differs itself and has superior specification features. Wagoneer and Grand wagoneer become the largest SUV cars in its class
Who built the Wagoneer?
 |
| Spec Jeep Wagoneer dan Grand Wagoneer |
Specification Jeep Wagoneer, Grand Wagoneer
Pembeli mobil Jeep wagoneer dan Grand Wagoner wajib tahu dan paham dengan penawaran tujuh varian trim Wagoneer dan Grand Wagoneer untuk menemukan kecocokan selera terbaik mereka. Wagoneers hadir dengan tiga varian , semua didukung oleh mesin Chrysler Hemi 392-hp 5.7-liter V-8, yang didukung oleh sistem hibrida eTorque 48 volt perusahaan dan transmisi otomatis delapan kecepatan.
Bantuan tenaga listrik menambahkan torsi 130 lb-ft pada aplikasi throttle awal dan membuat salah satu sistem start-stop yang lebih mulus yang pernah kita alami dalam pengujian. Dilengkapi dengan rasio gandar opsional 3,92: 1, kombo menggerakkan berat mobil Wagoneer dengan cerdas, dan V-8 yang halus tidak membuat Anda ingin melaju di jalan raya.
Grand Wagoneers datang dalam empat versi, masing-masing dengan V-8 6,4 liter yang mantap. Manifold intake GW-eksklusif dan tutup knalpot yang keren pada 471 tenaga kuda dan torsi 455 lb-ft. 14 kuda dan pendek 20 lb-ft dari apa yang dibuat mesin dalam Scat Pack Challenger. Kurva torsi yang kuat memberikan tarikan awal yang mudah digunakan
Anda akan menemukan bahwa V-8 full suka berlari ke puncak jangkauan rev-nya. Kedengarannya bagus juga, jika sedikit tidak pada tempatnya. Tidak ada sistem hibrida di sini, tetapi seperti penonaktifan silinder 5,7 liter dan waktu katup variabel membantu memanfaatkan galon sebaik baiknya. Grand Wagoneer terasa sedikit lebih hidup dengan mesinnya yang lebih besar sedang pihak dari Jeep mengklaim waktu 60 mph 6,0 detik , tetapi Wagoneer yang lebih rendah, dengan 5,7 yang dibantu secara elektrik, tampaknya lebih cepat daripada waktu 7,3 detik yang diklaim menjadi 60.
 |
| Maufer Jeep Wagoneer |
EPA Jeep Wagoneer dan Grand Wagoneer
Pembeli mungkin lebih tertarik pada angka ekonomi bahan bakar EPA: Wagoneers empat roda membawa label 15 mpg di kota dan 20 di jalan raya, Peringkat gabungan 17 mpg mereka adalah 1 mpg pendek dari Chevy Tahoe dengan 5,3 liter dan Ford Expedition. Grand Wagoneers mengelola hingga 15/13/18 mpg (gabungan / kota / jalan raya), yang membuat mereka sama kurang efisien daripada Cadillac Escalade dan Lincoln Navigator. Wagoneer Series I yang akan segera dirilis akan baik untuk gabungan 1 mpg tambahan.
Pemasar menyebut Wagoneer sebagai "perpanjangan premium dari merek Jeep", tidak ada satu lencana Jeep pun di atasnya. Namun tidak ada yang salah untuk apa pun kecuali Jeep, dan ban segala medan ditawarkan pada Wagoneer Series II, dengan roda 18 inci, dan pada Wagoneer Series III, dengan 20-an.
 |
| Bagian depan jeep wagoneer |
 |
| Tempat duduk dan fitur hiburan |
 |
| Roda Jeep Wagoneer dan Grand Wagoneer |
Ada tiga driveline opsional Quadra-Trac I membawa all-wheel drive penuh waktu ke Seri II, Quadra-Trac II di Wagoneer Series III menambahkan kasus transfer dua kecepatan dan kontrol lereng bukit, dan di bagian atas garis, setiap Wagoneer dapat dimiliki dengan Quadra-Drive II, sistem penggerak empat roda yang menjaring diferensial belakang penguncian yang dikontrol secara elektronik. Itu standar pada Grand Wagoneer, opsional pada model yang lebih rendah.
Wagoneers datang standar dengan pengaturan load-leveling untuk suspensi belakang. Quadra-Lift empat sudut bersifat opsional pada Seri II, Model Seri III dan Grand Wagoneer mendapatkan standar. Sistem ini dapat meningkatkan truk sebesar 1,7 inci untuk memberikan 10,0 inci ground clearance dan hingga 24 inci kemampuan fording air. Selain itu, itu akan menjatuhkan truk 0,6 inci dengan kecepatan untuk aerodinamika yang lebih baik, dapat menurunkan kendaraan ketika diparkir satu inci tambahan untuk membantu masuk dan keluar.
 |
| Kabin Wagoneer dan Grand Wagoneer |
Grand Wagoneer khususnya menawarkan pengalaman mewah yang mantap, tidak hanya karena banyak kenyamanan akan tetapi dalam desain interior itu sendiri. Ada banyak kayu yang mengalir melalui dasbor dan konsol tengah. Jika walnut Amerika yang terpahat bukanlah selera Anda, Anda dapat memilih trim aluminium sebagai gantinya.
Kursinya besar dan nyaman, dan seperti yang Anda duga, semua baris di dalam kabin raksasa mudah diakses. Detail high-end tersebar di seluruh, seperti kenop pemilihan gigi aluminium knurled-aluminium dan tombol mulai yang dibungkus kulit (ya, Anda membacanya dengan benar). Dengan gaya Jeep yang khas, kabin dipenuhi dengan pengingat tentang apa yang Anda kendarai. "Grand Wagoneer" muncul dalam huruf besar di setir, sisi kursi, dan bertatahkan kayu di depan kursi penumpang.
Eksetrior Wagoneer
Bentuk eksterior yang tegak dan kotak pasti akan terpolarisasi, tetapi bentuk itu memberi Wagoneer volume penumpang keseluruhan terbaik di kelasnya, ruang kaki baris kedua dan ketiga, ruang kepala baris ketiga, dan volume kargo di belakang baris ketiga. Ini sangat lapang di dalam, cukup sehingga untuk menjamin kamera opsional bagi penumpang baris depan untuk melihat siapa yang melemparkan sesuatu pada mereka dari jalan belakang.
 |
| Interior Gran Wagoner |
Fitur Jeep Wagoneer
Grand Wagoneer memiliki empat layar di depan. Selain cluster pengukur digital, ada layar sentuh ukuran besar 12,3 inci di Grand dan 10,3 di Wagoneer dan, di bawahnya, layar yang lebih kecil untuk kontrol sekunder seperti pemanas kursi dan pijat. Fitur yang tak terduga, Layar bawah dapat membalik, mengungkapkan cubby penyimpanan yang berguna dengan outlet listrik di belakangnya. Penumpang kursi depan mendapatkan flush display mereka sendiri yang dipasang di dasbor.
Banyaknya fitur yang ditawarkan leviathan Jeep sangat mengesankan. Setiap trim memiliki daftar pilihan yang banyak, sungguh banyak yang unik untuk tingkat trim tertentu. Ada layar head-up yang tersedia dengan penglihatan malam, semua hal bantuan pengemudi yang dapat Anda bayangkan, integrasi Amazon Fire TV di layar baris tengah, dan dua sistem audio McIntosh kelas atas, dan yang termegah adalah monster 23-speaker, 1375 watt dengan subwoofer 12 inci.
Harga Jeep Wagoneer
Setiap gagasan mobil kecil-besar maka akan dilihat titik harga yang di tawarkan di dealer. Model Wagoneer Series II dan III 4x4 tiba pada akhir musim panas dan mulai dari $ 72.995 dan $ 77.995, meskipun versi penggerak belakang menjadi hanya di bawah $ 59.995 ketika mulai dijual pada paruh pertama tahun 2022. Model Grand Wagoneer dibuka pada $ 88.995, dengan Seri III top-of-the-line mulai dari $ 105.995 yang tepat.
 |
| Spesifikasi Jeep Wagoneer dan Grand Wagoneer |
Spesifikasi Jeep Wagoneer and Grand Wagoneer | |
|---|---|
| TIPE KENDARAAN: | Mesin Depan; belakang -, semua -, or 4-wheel-drive; 7- or 8-penumpang; 4-pintu wagoon |
HARGA |
Standar : Wagoneer Series I, $59,995; Wagoneer Series II, $69,995; Wagoneer Series III, $74,995; Grand Wagoneer Series I, $88,995; Grand Wagoneer Series II, $95,995; Grand Wagoneer Obsidian, $100,995; Grand Wagoneer Series III, $105,995 |
MESIN | pushrod 16-valve 5.7-liter V-8, 392 hp, 404 lb-ft; pushrod 16-valve 6.4-liter V-8, 471 hp, 455 lb-ft |
TRANSMISI | 8-speed automatic |
| DIMENSI |
Jarak Sumbu : 123.0 in Panjang : 214.7 in Lebar: 83.6 in Tinggi : 75.6 in Luas Penumpang: 179 ft3 Luas Kargo: 27 ft3 |
| PERFORMA |
60 mph: 5.9–7.1 sec 1/4-Mile: 14.8–15.4 sec Top Speed: 105 mph |
| EPA FUEL ECONOMY | Kombinasi/Kota/Jalan Raya: 15–18/13–16/18–22 mpg |
Jangan lupa untuk share artikel menarik ini mengenai review mobil Jeep Wagoneer dan Grand Wagoneer terbaru yang akan hadir pada nanti tahun 2022 sobat, meski kita harus bersabar datangnya mobil ini tentu sudah mengobati penasaran kita mengenai mobil baru dari pabrikan Jeep. Bagikan di akun sosial media Anda yakni Facebook, Twitter, maupun pesan Whatsaap ke orang terdekat anda dan pembaca pada umunya agar bisa berbagi manfaat wawasan dan like di baranda Anda. Tetap jaga kesehatan dan "SALAM OTOMOTIF"
Pencarian Terkait :
0 Response to "2022 Wagoneer dan Grand Wagoneer Harga $60K - $75K Jeep mobil SUV paling besar saat ini, Kupas Fitur dan Spesifikasi Lengkap"
Post a Comment